Phân loại các nước làm mát cho động cơ mới nhất 2025

Khi động cơ vận hành, nhiệt độ trong xilanh sẽ tăng cao, nếu như tình trạng này kéo dài các bộ phận bên trong sẽ bị quá nhiệt làm giảm hiệu suất hoạt động, thậm chí là gây hỏng hóc. Chính vì thế để tản nhiệt kịp thời cần sử dụng dung dịch nước làm mát luân chuyển liên tục qua các bộ phận sinh nhiệt và đưa nhiệt ra két tản nhiệt giúp động cơ duy trì trạng thái hoạt động ổn định.

Tuy nhiên, không phải loại nước làm mát nào cũng giống nhau. Tùy theo thành phần phụ gia hóa học và công nghệ sản xuất, nước làm mát được phân thành nhiều loại khác nhau và mỗi loại phù hợp với một dòng xe hoặc điều kiện vận hành nhất định. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu cách phân loại các loại nước làm mát theo công nghệ và màu sắc nhé!

Công dụng của nước làm mát

Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ lý tưởng cho động cơ khi xe vận hành. Chức năng chính của hệ thống làm mát là dẫn nhiệt ra ngoài bằng cách sử dụng dung dịch làm mát để hấp thụ nhiệt từ các bộ phận sinh nhiệt trong động cơ (như xi-lanh, piston…) và sau đó giải phóng nhiệt lượng ra môi trường qua két tản nhiệt.

Để đảm bảo hiệu quả làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, dung dịch làm mát cần đáp ứng các tiêu chí kỹ thuật sau:

  • Điểm sôi cao: Giúp dung dịch không bị sôi trào trong điều kiện nhiệt độ cao khi động cơ hoạt động liên tục hoặc tải nặng.
  • Điểm đóng băng thấp: Giúp dung dịch không bị đông đặc trong điều kiện thời tiết lạnh, bảo vệ hệ thống không bị nứt vỡ hoặc nghẽn dòng chảy.
  • Khả năng truyền và tản nhiệt tốt: Sau khi hấp thụ nhiệt, dung dịch phải nhanh chóng làm nguội tại két nước để tiếp tục chu trình làm mát.
  • Bảo vệ chống ăn mòn và chống đóng cặn: Dung dịch còn chứa các phụ gia giúp ngăn ngừa hiện tượng ăn mòn kim loại và hình thành cặn bẩn trong đường ống hoặc két nước.

Nhờ đáp ứng được các yêu cầu này, các loại nước làm mát giúp duy trì hiệu suất vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm nguy cơ hư hỏng do quá nhiệt hoặc đóng băng.

Phân loại nước làm mát theo công nghệ

các loại nước làm mát hiện nay

Công nghệ nước làm mát IAT (Inorganic Acid Technology)

IAT (Inorganic Acid Technology) là công nghệ sử dụng các chất phụ gia gốc vô cơ như silicat, borat và phosphate để tạo ra một lớp màng chống ăn mòn trên bề mặt các chi tiết kim loại trong hệ thống làm mát. Đây là lớp màng có tác dụng bảo vệ kim loại khỏi quá trình oxy hóa và ăn mòn điện hóa, đặc biệt là trong môi trường có nhiệt độ cao và áp suất biến đổi liên tục.

Ưu điểm nổi bật của nước làm mát có sử dụng công nghệ IAT là tốc độ tạo lớp màng bảo vệ gần như tức thì ngay sau khi dung dịch được nạp vào hệ thống làm mát, rất hiệu quả với các động cơ có cấu tạo từ vật liệu gang, sắt hay đồng dễ bị ảnh hưởng bởi quá trình ăn mòn. IAT phù hợp với các loại xe có động cơ làm mát truyền thống như xe phổ thông, đời cũ.

Tuy nhiên, công nghệ IAT cũng có những giới hạn nhất định:

  • Tuổi thọ của nước làm mát IAT tương đối ngắn, thông thường chỉ kéo dài 2 đến 3 năm hoặc 40.000km tùy vào điều kiện vận hành.
  • Các muối vô cơ có nguy cơ kết tủa, đóng cặn trong két nước và đường ống, làm giảm hiệu quả tản nhiệt theo thời gian.

phân loại các loại nước làm mát theo công nghệ

Xem thêm: Nước làm mát Voltronic High – Performance Coolant G11 (công nghệ IAT)

Công nghệ nước làm mát OAT (Organic Acid Technology)

Khác với công nghệ IAT truyền thống sử dụng các chất phụ gia vô cơ như silicat hay phosphate dễ gây hiện tượng kết tủa và tạo cặn trong hệ thống làm mát thì công nghệ OAT ứng dụng các axit hữu cơ mang đến khả năng chống ăn mòn, chống sôi, chống đông và chống đóng cặn nổi bật.

Điểm đặc biệt của công nghệ này là thay vì phủ một lớp phụ gia dày khắp bề mặt hệ thống như công nghệ IAT thì OAT chỉ hình thành một lớp màng bảo vệ siêu bền tại điểm kim loại bị oxy hóa (tức là nơi dễ ăn mòn) điều này giúp giảm thiểu lượng phụ gia tồn dư, kéo dài thời gian sử dụng và tối ưu hiệu suất tản nhiệt.

Nhiều sản phẩm nước làm mát OAT trên thị trường hiện nay có thời gian sử dụng trung bình 5 năm hoặc 150.000km tùy theo điều kiện vận hành, nổi bật hơn cả các loại nước làm mát thông thường, sản phẩm Voltronic Coolant G12+ đến từ Đức thậm chí có thời gian sử dụng kéo dài lên đến 250.000 km, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và mang lại sự tiện lợi tối đa. Ngoài ra, do không chứa phosphate hay silicate nên công nghệ OAT giúp giảm đóng cặn, thân thiện hơn với môi trường, thích hợp với vật liệu hợp kim nhôm ngày càng phổ biến trong động cơ xe hiện đại.

Xem thêm: Nước làm mát Voltronic High – Performance Coolant G12+ (công nghệ OAT)

OAT không phù hợp sử dụng cho các động cơ có hệ thống làm mát truyền thống sử dụng vật liệu như đồng, gang, sắt và tuyệt đối không nên pha trộn nước làm mát OAT với các loại sử dụng công nghệ khác như IAT vì sự khác biệt về thành phần hóa học có thể gây ra phản ứng kết tủa, làm nghẽn dòng chảy, giảm hiệu quả làm mát và về lâu dài có thể gây hỏng hóc nghiêm trọng cho động cơ.

Công nghệ nước làm mát  HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) 

HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) là công nghệ “lai” giữa IAT và OAT, kết hợp ưu điểm của cả hai công nghệ: khả năng bảo vệ nhanh chóng của các hợp chất vô cơ và sự ổn định lâu dài của axit hữu cơ. Công nghệ này như một giải pháp cân bằng toàn diện, phù hợp với các hệ thống làm mát phức tạp của các dòng xe hiện đại có yêu cầu hiệu suất cao.

Nước làm mát HOAT mang lại khả năng bảo vệ vượt trội cho hệ thống tản nhiệt, công thức đặc biệt giúp tăng cường bảo vệ hợp kim nhôm thường có trong động cơ hiện đại, chống ăn mòn hiệu quả và ngăn ngừa rỉ sét tối ưu nhờ các chất phụ gia tiên tiến. Được khuyến nghị thay mới sau mỗi sau 3 đến 5 năm hoặc 150.000 km, tùy thuộc vào điều kiện vận hành.

Phân loại nước làm mát theo màu sắc

phân loại các loại nước làm mát theo màu sắc

Trên thị trường hiện nay, các loại nước làm mát được phân loại không chỉ theo công nghệ chế tạo mà còn theo màu sắc. Dù màu sắc không phải là yếu tố quyết định tính năng kỹ thuật, nhưng trong thực tế, nó giúp người dùng nhận biết nhanh công nghệ và đặc điểm cơ bản của các loại nước làm mát.

  • Xanh lá cây, xanh dương: Công nghệ IAT, dành cho xe phổ thông, xe đời cũ.
  • Đỏ, cam, hồng: Công nghệ OAT, cho xe hiện đại có hệ thống làm mát bằng hợp kim nhôm.
  • Xanh dương, vàng: Công nghệ HOAT, phổ biến ở xe châu Âu.

Nước làm mát màu xanh lá cây, xanh dương

Các loại nước làm mát có màu xanh lá cây hoặc xanh dương thường được sản xuất dựa trên công nghệ phụ gia vô cơ (IAT). Ưu điểm nổi bật của loại nước làm mát này là khả năng chống ăn mòn hiệu quả, phản ứng bảo vệ gần như tức thời sau khi dung dịch đi vào hệ thống làm mát góp phần duy trì hiệu suất làm mát ổn định và tối ưu hiệu năng vận hành của động cơ.

Nước làm mát IAT có chu kỳ sử dụng từ 2 – 3 năm hoặc khoảng 40.000 km, tùy theo điều kiện vận hành. Ưu việt hơn cả khi có sự xuất hiện của sản phẩm Voltronic Coolant G11 trên thị trường Việt Nam, nhờ sử dụng 100% nguyên liệu gốc và phụ gia cao cấp nhập khẩu từ Đức, mang lại tuổi thọ lên đến 100.000 km (khoảng 3 năm).

Dựa vào màu sắc đặc trưng là xanh dương, người dùng cũng có thể nhận biết đây là sản phẩm áp dụng công nghệ IAT phù hợp với các động cơ xe đời cũ, xe phổ thông hoặc hệ thống làm mát truyền thống (sử dụng vật liệu như đồng, gang, sắt…).

Và Voltronic Coolant G11 còn có những đặc tính hỗ trợ tối ưu cho động cơ như:

  • Khả năng bảo vệ kim loại vượt trội: Thành phần chứa silicat và phosphate hỗ trợ tối ưu việc chống ăn mòn, oxy hóa đặc biệt hiệu quả với két nước bằng đồng hoặc sắt.
  • Ổn định nhiệt độ tốt: Nhờ Ethylene Glycol, dung dịch có thể giảm điểm đóng băng và nâng điểm sôi lên đến 125°C, thích hợp cho các vùng khí hậu khắc nghiệt.
  • Tối ưu chi phí bảo dưỡng: Mang đến hiệu quả bảo vệ lên tới 3 năm hoặc 100.000 km gấp đôi sản phẩm ứng dụng công nghệ IAT thông thường giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng mà vẫn đảm bảo hiệu suất động cơ ở mức tối ưu.

Với hiệu năng ổn định, khả năng chống ăn mòn nhanh chóng và chu kỳ sử dụng vượt trội, Voltronic Coolant G11 là sự lựa chọn thông minh, tối ưu hơn hẳn so với các loại nước làm mát cùng công nghệ thông thường cả về chất lượng lẫn độ an toàn cho động cơ.

Nước làm mát màu cam, đỏ, hồng

Nước làm mát màu cam, đỏ, hồng thường ứng dụng công nghệ OAT (Organic Acid Technology) – công nghệ axit hữu cơ không chứa silicat, được phát triển cho các dòng xe đời mới. Điểm nổi bật của OAT là khả năng bảo vệ, chống ăn mòn lâu dài mà không cần thay thế thường xuyên phù hợp với hệ thống làm mát hiện đại có sử dụng vật liệu nhôm trong động cơ.

Mới đây, trên thị trường Việt Nam xuất hiện nước mát mới ứng dụng công nghệ OAT, sử dụng 100% nguyên liệu nhập khẩu và công nghệ từ Đức, mang lại khả năng sử dụng lên đến 250.000km, vượt trội hơn nhiều so với các loại nước làm mát thông thường khác ứng dụng cùng công nghệ (chỉ khoảng 150.000km).

Đó là nước mát Voltronic Coolant G12+, được sản xuất bởi Voltronic – thương hiệu dầu nhớt và phụ gia nhập khẩu cao cấp đến từ Đức có khả năng tạo lớp màng bảo vệ chọn lọc tại các bề mặt kim loại có nguy cơ ăn mòn và hạn chế hình thành cặn bẩn nhờ đó kéo dài tuổi thọ hệ thống làm mát.

Đặc biệt, Voltronic Coolant G12+ còn có những đặc điểm nổi bật như:

  • Giảm nhiệt độ sôi lên đến 17°C, hữu ích trong điều kiện vận hành tải nặng hoặc thời tiết nóng.
  • Tương thích cao với vật liệu phi kim như nhựa, cao su đây thường là các thành phần phổ biến trong hệ thống làm mát ngày nay.
  • Không chứa các chất dễ tạo cặn như silicat giúp hạn chế tình trạng nghẹt ống dẫn hay đóng cặn trong két nước khiến hệ thống làm mát kém hiệu quả.
  • Có chu kỳ sử dụng dài, lên đến 5 năm hoặc 250.000 km trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn.

Với những tính năng này, nước làm mát OAT màu đỏ đang là lựa chọn ưu tiên cho các dòng xe ô tô và xe máy đời mới, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng như ở Việt Nam.

Bảng phân tích so sánh 2 loại nước mát với công nghệ và màu sắc khác nhau:

Việc hiểu rõ và phân loại các loại nước làm mát theo công nghệ (IAT, OAT, HOAT) hoặc màu sắc sẽ giúp bạn chọn đúng loại nước làm mát phù hợp với động cơ và nhu cầu vận hành của chiếc xe. Dù là xe máy hay ô tô, việc thay nước làm mát đúng loại và đúng định kỳ là yếu tố then chốt giúp duy trì hiệu suất làm việc, chống ăn mòn, bảo vệ bơm nước, két nước và giảm nguy cơ quá nhiệt.

VOLTRONIC VIETNAM

Địa chỉ: 43/17 Đường Số 38, Khu phố 1, Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
Website: www.voltronicvietnam.com
Email: kinhdoanh@songdailong.com
Liên hệ làm đại lý: 028.77777.369