Phụ gia súc rửa động cơ là gì? Quy trình làm sạch động cơ

Có một sự thật ít ai để ý: dù bạn thay nhớt đều đặn đến đâu, bên trong động cơ vẫn âm thầm tích tụ một lớp cặn bẩn theo thời gian. Đó là muội carbon từ quá trình đốt nhiên liệu, là bùn dầu sinh ra khi nhớt bị oxy hóa, là mạt kim loại li ti từ từ ma sát giữa các chi tiết. Đây chính là nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn dần trở nên ì ạch, hao xăng hơn, máy nóng hơn và thường phát ra tiếng kêu lạ.

Để xử lý triệt để vấn đề này, chúng ta cần đến một giải pháp chuyên sâu hơn: Phụ gia súc rửa động cơ.. Vậy thì phụ gia súc rửa động cơ là gì? Hoạt động ra sao và quy trình sử dụng như thế nào để đạt hiệu quả tối ưu? Hãy cùng Voltronic tìm hiểu ngay sau bài viết này nhé.

Mục lục

Phụ gia súc rửa động cơ là gì?
Cơ chế hoạt động của phụ gia súc rửa động cơ
Công dụng của phụ gia súc rửa động cơ là gì?
Quy trình làm sạch cặn bẩn bằng phụ gia súc rửa
Súc rửa động cơ xe cần lưu ý những gì?
Bao lâu nên súc rửa động cơ một lần?
Kết luận
- Dành cho bạn

Phụ gia súc rửa động cơ là gì?

Phụ gia súc rửa động cơ hay còn gọi là Engine Flush, là một loại dung dịch hóa chất chuyên dụng được thiết kế để làm sạch các cặn bẩn, bùn nhớt (sludge), muội carbon và mảng bám tích tụ bên trong các chi tiết của động cơ đốt trong sau một thời gian dài hoạt động.

Cơ chế hoạt động của phụ gia súc rửa động cơ

Phụ gia súc rửa động cơ có chứa các dung môi, chất tẩy rửa và chất phân tán mạnh.

Quy trình hoạt động cơ bản diễn ra như sau:

Dung dịch được đổ trực tiếp vào bình chứa nhớt trước khi tiến hành thay nhớt mới.
Động cơ được khởi động và để nổ tại chỗ ở chế độ không tải trong vòng 5 – 10 phút.
Hỗn hợp phụ gia hòa lẫn cùng dầu nhớt cũ sẽ luân chuyển khắp khoang máy, từng bước phân rã và tách rời những lớp bùn dầu, muội than trên bề mặt xi-lanh, xéc-măng, xupap,…
Khi cấu trúc của các mảng cặn bị phá vỡ, chúng tách khỏi bề mặt kim loại, trôi lơ lửng trong lớp nhớt cũ và toàn bộ chất thải này sẽ theo dòng nhớt cuốn trôi ra ngoài khi thợ máy xả bỏ nhớt cũ.

Công dụng của phụ gia súc rửa động cơ là gì?

Làm sạch sâu động cơ: Phụ gia đánh tan những mảng bùn dầu và muội carbon mà việc xả nhớt thông thường không thể cuốn trôi đi hết
Bảo vệ chất lượng nhớt mới: Khi động cơ đã được làm sạch, nhớt mới đổ vào sẽ không bị tái nhiễm bẩn bởi cặn nhớt cũ, giúp nhớt mới duy trì được phẩm cấp, độ nhớt và kéo dài tuổi thọ.
Khôi phục hiệu suất vận hành: Việc làm sạch các khe hở giúp buồng đốt vận hành trơn tru hơn. Kết quả dễ thấy nhất là xe tăng tốc bốc hơn, phản hồi chân ga nhạy hơn và mức tiêu hao nhiên liệu cũng giảm đi rõ rệt.
Hỗ trợ tản nhiệt tốt hơn: Lớp cặn bùn bám trên thành động cơ chẳng khác gì một lớp cách nhiệt, khiến nhiệt khó thoát ra ngoài. Loại bỏ chúng giúp máy tản nhiệt bằng nước làm mát và bằng không khí hiệu quả hơn.

Quy trình làm sạch cặn bẩn bằng phụ gia súc rửa

Một trong những lý do khiến phụ gia súc rửa ngày càng phổ biến chính là quy trình thực hiện đơn giản mà không cần phải rã máy. Dưới đây là các bước chuẩn kỹ thuật mà bạn nên nắm rõ.

Bước 1: Kiểm tra tình trạng động cơ

Trước khi bắt tay vào súc rửa, hãy dành một chút thời gian đánh giá tổng thể tình trạng xe. Một động cơ còn khỏe, không rò rỉ dầu, không có dấu hiệu hỏng phớt là điều kiện lý tưởng để sử dụng phụ gia. Với những xe quá cũ hoặc đã có dấu hiệu rỉ dầu, bạn cần cân nhắc kỹ, bởi phụ gia có thể vô tình làm tình trạng này trở nên rõ ràng hơn.

Bước 2: Làm nóng động cơ

Khởi động xe và để máy chạy không tải khoảng 5 phút cho đến khi hơi nóng lên. Khi đó, dầu nhớt cũ sẽ loãng hơn và dễ dàng hòa trộn đều với phụ gia, giúp dung dịch len lỏi vào mọi ngóc ngách trong khoang máy.

Bước 3: Đổ dung dịch súc rửa vào dầu cũ

Tắt máy, mở nắp châm dầu và đổ phụ gia theo đúng tỷ lệ nhà sản xuất khuyến cáo vào nhớt cũ. Tuyệt đối không đổ quá nhiều dung dịch phụ gia trong 1 lần sử dụng (thông thường, một chai 300 ml dùng cho 03 – 05 lít dầu nhớt cũ) vì nồng độ dung môi quá cao có thể ảnh hưởng đến độ nhớt và gioăng phớt.

Bước 4: Cho động cơ chạy không tải 5 – 10 phút

Khởi động lại xe và để máy nổ ở chế độ không tải từ 5 đến 10 phút. Trong giai đoạn quan trọng này, bạn tuyệt đối không được tăng ga và không chạy xe, vì lúc này dầu đã bị pha loãng, khả năng bôi trơn giảm, mọi thao tác vận hành đều có thể khiến các chi tiết bên trong bị mài mòn nhanh hơn.

Bước 5: Xả nhớt cũ, thay lọc nhớt và châm nhớt mới

Sau khi đủ thời gian, tắt máy và tiến hành xả toàn bộ nhớt cũ lẫn phụ gia cùng cặn bẩn ra ngoài. Thay lọc nhớt mới rồi châm dầu nhớt mới có dung tích phù hợp với xe của bạn. Cuối cùng, khởi động xe để kiểm tra áp suất dầu cũng như lắng nghe tiếng máy nhằm đảm bảo mọi thứ đã vận hành ổn định.

>> Xem thêm: BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ Ô TÔ CÙNG VOLTRONIC

Súc rửa động cơ xe cần lưu ý những gì?

Mặc dù quy trình súc rửa động cơ đơn giản, nhưng nếu thực hiện sai cách, phụ gia súc rửa có thể gây ra những tác hại không mong muốn. Có một số lưu ý quan trọng người dùng cần nắm rõ trước khi dùng phụ gia súc rửa động cơ là:

1. Chọn sai loại phụ gia không phù hợp với động cơ

Phụ gia cho động cơ xăng và diesel có công thức khác nhau, sử dụng nhầm có thể không phát huy hiệu quả hoặc ảnh hưởng đến chi tiết máy. Hãy đọc kỹ thông tin trên bao bì và ưu tiên các thương hiệu uy tín, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, tránh hàng trôi nổi giá rẻ.

2. Không thay lọc nhớt

Không thay lọc nhớt sau khi súc rửa sẽ khiến toàn bộ cặn bẩn hòa trộn và lẫn vào nhớt mới thay, có thể làm giảm hiệu quả bảo vệ động cơ của nhớt mới và gây mài mòn động cơ.

3. Cân nhắc kỹ với động cơ quá cũ

Với xe đã chạy quá lâu có ODO cao chưa từng dùng dung dịch súc rửa động cơ, cặn bẩn nhiều khi đóng vai trò “trám” các khe hở phớt cũ. Khi phụ gia bóc lớp cặn này ra, hiện tượng rò rỉ dầu có thể xuất hiện. Trường hợp này nên đưa xe đến garage có kinh nghiệm để được tư vấn cụ thể.

4. Đối với xe mới mua còn trong thời gian bảo hành

Hãy tham khảo ý kiến của hãng trước khi sử dụng bất kỳ loại phụ gia nào để tránh ảnh hưởng đến chính sách bảo hành.

Bao lâu nên súc rửa động cơ một lần?

Tần suất súc rửa động cơ phụ thuộc khá nhiều vào điều kiện vận hành thực tế, loại nhiên liệu sử dụng và chất lượng dầu nhớt đang dùng. Thông thường, bạn nên súc rửa động cơ sau mỗi 20.000 – 50.000 km.

>> Một số sản phẩm phụ gia súc động cơ Voltronic nhập khẩu Đức:

Voltronic Engine Flush E20 80ml

85,000 ₫

Voltronic E20 Engine Flush

299,000 ₫

Kết luận

Trên đây là những thông tin quan trọng về phụ gia súc rửa động cơ mà Voltronic đã tổng hợp và chia sẻ. Hy vọng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm hữu ích này, đồng thời nắm vững quy trình sử dụng đúng cách để chăm sóc “trái tim” của chiếc xe một cách hiệu quả nhất. Nếu bạn đang quan tâm đến phụ gia súc rửa động cơ và muốn tìm hiểu thêm về sản phẩm chính hãng, giá cả hay địa chỉ mua uy tín,… Hãy truy cập website Voltronicvietnam.com để được tư vấn tận tình và tham khảo thêm nhiều thông tin bổ ích nhé!

VOLTRONIC VIETNAM

Địa chỉ: Lầu 2 Tòa nhà VinFast D1, 135 – 139 Đồng Văn Cống, Phường Cát Lái, TP.Hồ Chí Minh
Website: www.voltronicvietnam.com
Email: kinhdoanh@songdailong.com
Liên hệ làm đại lý: 028.77777.369